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澳门新金沙在线:汽车钥匙进化简史:远比你想像的更有趣

时间:2017/12/28 21:17:33  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:腾讯数码讯(归来)你有时会丢了车钥匙,有时又会找到它。曾经的钥匙极为简陋,现在越来越复杂,功能越来越多,但是很快又会被淘汰。今天我们就来回顾一下汽车钥匙的进化历史:1949年克莱斯勒20世纪早期,当时出现第一把打开汽车点火装置的钥匙,不过要发动汽车,还是要按下按钮。1949年,克...
腾讯数码讯(归来)你有时会丢了车钥匙,有时又会找到它。曾经的钥匙极为简陋,现在越来越复杂,功能越来越多,但是很快又会被淘汰。今天我们就来回顾一下汽车钥匙的进化历史:1949年克莱斯勒20世纪早期,当时出现第一把打开汽车点火装置的钥匙,不过要发动汽车,还是要按下按钮。1949年,克莱斯勒推出了现代钥匙,它可以启动汽车。1965年福特福特为我们带来了双面钥匙,到了今天,一些汽车仍然在使用这种钥匙。和单面钥匙不同,双面钥匙的两侧都有切口,可以从两个方向的任意一个插进去。1986年雪佛兰科尔维特为了保证Vette汽车不被偷走,雪佛兰在钥匙内增加了编码电阻器,没有它就不能启动汽车。后来“汽车防盗系统”装进大多通用汽车,一直用到90年代。1987年凯迪拉克Allanté83年时,AMC/Renault Alliance曾率先引入遥控技术,可以锁门开门。不过我们现在找不到这样的装置。所以我们将87款凯迪拉克Allanté作为代表。90年代早期之前,免钥卡系统渐渐成为主流,它改变了代客泊车者的生活。1990年捷豹Tibbe钥匙第一次出现在1989 Merkur Scorpio汽车上,1990年代,Tibbe被捷豹广泛采用,后来还进入了福特汽车。Tibbe被2010-2013款福特TransitConnect使用,后来就被淘汰。1990年雷克萨斯LS400雷克萨斯LS400率先使用激光切割钥匙,新设计可以提高安全性,主要是因为钥匙难以复制。1990年奔驰SL1990年时,奔驰SL引入了“Switchblade”钥匙,这种设计被许多企业采用,现在的大众汽车有许多都使用此类钥匙。1993雪佛兰克尔维特在93款C4汽车上,通用汽车引入一种“近距离感应钥匙”(proximity-key)技术。今天的汽车钥匙用到了Fob,Key fob是一种安全的小型终端,相当于带有内置验证机制的小硬盘设备。不过当时的“Passive Keyless Entry“系统无法启动汽车,必须用传统点火钥匙才能发动汽车,但是它可以远程锁门开门,只要侦测到Fob正在靠近就可以做到。2003年奔驰第一代功能完整的近距离感应钥匙(proximity keys)设计非常短命,出现没多久就消失了。感应钥匙被2003款奔驰汽车使用,可以像信用卡一样装进钱包,但是奔驰的Smart Car不耐用。一年之后,奔驰便修改了技术,装进了更耐用的Fob。2004年,雷克萨斯也推出自己的Smart Card,现在部分车型还会提供一张密钥卡,或者当成配件提供给用户。2004年雪佛兰迈锐宝在随后的几年里,远程启动设备在零配件市场越来越流行,但是通用汽车率先在工厂生产版汽车中引入该技术。2016年宝马在7系列汽车上,宝马首次引入了Display钥匙,它想模仿智能手机,增加LCD显示屏。站在1000英尺之外,就可以用钥匙锁定车门,或者打开车门,还可以控制温度、打开后备厢。通过触摸屏,即使车内没有司机,汽车也可以泊车。显示屏会显示一些信息,比如哪个车灯打开了,门是否锁了,燃料够不够。我们用Micro-USB给Display钥匙充电,也可以用无线方式充电。2018年特斯拉在特斯拉智能手机App面前,宝马Display钥匙似乎有些落伍有点无聊,就像谷歌眼镜一样。因为引入了蓝牙低能耗技术,App一直会在后台运行,模拟近距离感应钥匙。如果手机没电了怎么办?可以用信用卡一样的钥匙解围。来源:caranddriver

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